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j9登录入口10月11日晚上10点,一辆白色的雷达检测车正沿着市区世纪大道由西向东匀速前行,三维雷达设备拖挂在车辆后方,车内工作人员通过显示屏认真观察道路状况。
记者从盐城市住建局获悉,这是在开展地下空洞检测,消除城市道路安全隐患,同时建立起信息管理平台,对道路塌陷风险进行动态管理,有效预防道路塌陷事故发生,为市民出行保驾护航搪瓷钢板水箱。
悠悠万事,民生为重。近年来,盐城市持续推进城市有机更新:道路宽阔平坦,桥梁飞架南北,管网运行畅通……城市功能日臻完善,城市品质不断“提档升级”,民众的幸福感、获得感显著提升。
近期,在市区解放桥改造施工现场,桥的两端被绿色围挡封闭,吊车、挖掘机等大型工程机械正在对原铺装层进行拆除,几十名工人正在进行铰缝钢筋安装,一片繁忙景象。
据了解,解放桥建造于20世纪70年代,“2019年9月在桥梁结构定期检测时发现老桥部分病害较多,上、下部结构多处损坏,综合评定为D级桥梁,存在较大安全隐患。”市市政设施管理处桥梁管理科副科长黄佳骏介绍。
“为消除解放桥的安全隐患,提升市区路网通行能力,今年3月起,我们正式启动解放桥改造工程,对不满足通行荷载要求的桥梁中幅予以拆除重建,对桥梁进行整体出新,已于9月20日零时恢复通车。”黄佳骏表示。
道路、桥梁是城市基础设施的骨干和纽带,每通一条路、一座桥,城市的承载力就会有所提升。2008年至2018年,市市政设施管理处共组织实施300多个后街巷道改造和道路桥梁大中修项目,先后高质量完成戴庄路新建、北环路、东进路东延、腾飞路西延、世纪大道通榆河大桥、盐渎路通榆河大桥等城建重点工程项目,改善周边居民出行条件。
“以前从高架下来,不等三四个红绿灯肯定过不了。”家住圣华名都苑小区的张女士说乳胶圈,以前每次经过解放路与青年路交叉路段就头疼,总是堵车。
8月11日,记者发现该路段拥堵程度得到明显改观。“现在基本上等一个红绿灯就可以通过,很快。”张女士说。
“市区解放路与青年路均为重要道路,BRT、SRT交会,青年路高架有出入口,所以车流量日益增多,使得该区域经常拥堵,尤其青年路东西方向更是严重。”市市政设施管理处工会主席、党总支委员倪国春说,为有效解决该路段的拥堵,今年3月至6月,我们对交叉口进行改造。
“通过取消交通绿岛和隔离绿化带、压缩机动车道宽度、适度拓展周边空间、BRT和SRT站台退让等措施,新增4条车道分流车流;调整优化交通标牌、信号灯和监控设施,建设全息智慧管控平台,实现了基于交叉口全息监控的交通信号智能管控,减少路通拥堵与路段排队,提升路通运行效率,成为全市首个智慧道口。”倪国春介绍。
以“绣花功夫”,修好城市舒心道、联通桥。今天的盐城桥美路畅、四通八达。作为一名坚守一线多年的市政人员,倪国春感慨良多。建市之初,市区只有道路30条、桥梁62座。现在,市政管养范围东延至青墩连接线,南至南环路,西延至凤凰路,北至北环路,有建军路、解放路、人民路、世纪大道、开放大道等主次干道及支路82条,总长208公里;市区管养范围内桥梁有210座,其中还有立交桥;道路桥梁养护全部采用机械化、智能化作业,养护质量和水平也大幅提升。
8月6日,一场突发的大暴雨,让市区解放路和人民路积水严重,车运人行受阻。市市政设施管理处副主任、党总支委员李智慧接到消息,立刻带领队员赶到现场,查找原因,清理排水口。仅用了10分钟,该路段恢复正常通行。
“别人下雨往家赶,我们下雨往外跑。”李智慧介绍,每年在主汛期,他们都会一直密切关注雨情汛情。一旦发生暴雨强降雨,6支防汛排涝队伍、2支下穿通道专业抢险队伍,近100余人24小时待命。
织密“防汛网”,汛前准备工作尤其重要。每年5月底前,市市政设施管理处要完成市区主次干道、后街巷道约450公里雨水管道清掏疏通工作。“井盖一个一个揭起来,看不清楚的就借助潜望镜和管道机器人蒸箱,查清堵塞点,确保排水管网畅通,保证市区安全度汛。”李智慧说,今年以来,一共进行33公里重点或老旧管道CCTV结构性检测,对19座泵站和8处应急排口机电设备进行检修维护和运行调试。
维修沥青路面9750平方米、水泥路面2950平方米、人行道14400平方米、路牙沿8930米、树围300米、车止石140处,调整井框盖1190个……这一串串数字,仅仅是市市政设施管理处半年的部分工作量。抢修道路、桥梁,疏通管道,更换损坏的防坠网等等蛋糕加盟店,工作繁杂琐碎,但他们用“地毯式”巡查和“绣花式”维护车止石,精心保养着城市功能,用心用情解决市民急难愁盼问题。
近年来,盐城市持续推进城市有机更新:道路宽阔平坦,桥梁飞架南北,管网运行畅通……城市功能日臻完善,城市品质不断“提档升级”,民众的幸福感、获得感显著提升。
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