增设停车位和非机动车道塘厦花园新街要升级改造

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　　近日， 广东省公共资源交易平台 发布了东莞市塘厦镇花园新街（塘新街至花园新街北一 巷段）道路改造工程招标公告。 塘厦镇将对花园新街（塘新街至花园新街北一巷段）进行升级改造。

　　据了解，项目主要包含花园新街及花园新街巷道。 其中，花园新街起点接迎宾大道，终 点接塘新街，道路等级为城市次干路，设计时速30公里/小时，路线米； 花园新街巷道起点接塘新横街，终点接花园新街，道路等级为村道，设计速度为 公里/小时， 路线米； 疏通现状雨水管最大管径D1600。

　　公告显示，本次主要改造内容为：花园新街（塘新街至花园新街北一巷段）两侧增设平行式停车位，结合路灯位置及商铺位置增设非机动停车位；人行道增设1.5米非机动车道；保留交通设施杆件、交通监控设施及西侧现状路灯基础，西侧新建路灯；更新、完善交通标线及标志；更换人行道砖及路缘石，增设U形阻车器及车止石。排水管道进行清淤疏通、检查井及雨水口抬升；及花园新街巷道铺设沥青路面、雨水井盖提升等。本次招标详细信息可点击文末左下角“阅读原文”查看。

　　花园新街是塘厦著名的商业街，长约1.5公里的街道沿线汇集了众多店铺、商场、金融机构、住宅楼、商住小区，东莞市第三人民法院、东莞三局医院、南方电网塘厦供电服务中心、塘厦社区居委会等机构也设在花园新街。

　　花园新街东西两侧还有几十条横街小巷，人流量、车流量都很大。随着经济发展、车辆增多，花园新街车辆乱停现象愈发严重，影响交通与安全，群众意见非常大，要求加强管理的呼声日高。

　　交通是发展的基石，道路是城市的脉络。提升道路品质，改善通行环境，对于推动城市高质量发展，保障民生需求，具有非常重要的意义。2023年以来，塘厦将完善交通网络，作为塘厦“百千万工程”“1234”工作落实体系“两网”中的主要内容之一，加快推进道路交通综合整治工程，推动“百千万工程”落地见效，进一步打通塘厦与深圳及周边镇街的路网联系，全面融入大湾区发展格局。

　　道路升级改造提升、改善道路周边环境是关系城市建设和经济社会发展的大事要事，是关系民生民心的实事好事。2024年，塘厦各相关部门将结合实际，合理布局，分步实施好小区园区周边各项道路改造提升工作，改善道路周边人居环境，加快补齐城市基础设施短板，车辆有序通行、群众安全出行进一步改善，城市品质不断提升，切实增强了群众的获得感、幸福感。

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　　根据东莞市住房和城乡建设局数据显示，2024年05月23日东莞新建商品房成交0套，较昨日持平

　　地铁轨道2号线不但串联两大火车站，还与两条城轨形成路网西平站可在站厅内换乘莞惠城际的西平西站；虎门火车站站点出站后，于虎门高铁站的负1至负3层可换乘穗深城际的虎门北站。开通后，轨道1号线座换乘站，

　　“目前项目正在进行装修阶段，预计下半年可以正式开业，届时将为广大市民提供一个全新、专业、优质的购作一站式服务消费场所，同时我们也希望有更多优质的汽车品牌经销商、零销行业投资东坑镇汽车产业园项目松山湖汽车城。

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　　需要注意的是，目前各公办中小学报告厅暂不面向个人开放，有需要的团体，请根据“南城体育通”的预约指引，提前联系有关负责人预约。喜欢运动过周末的小伙伴们，也可以通过南城体育通免费预约，南城公办中小学篮球场、田径场

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